Wspólna akcja inspektorów transportu drogowego i policji w Kalinówce ujawniła skalę problemu przeładowanych pojazdów dostawczych. Aż dwie trzecie skontrolowanych aut przekraczało dopuszczalną masę całkowitą, a niechlubni rekordziści przewozili ładunki ponad czterokrotnie cięższe niż dopuszczają przepisy.
W poniedziałek (20 bm.) w Kalinówce inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, działając wspólnie z funkcjonariuszami Komendy Miejskiej Policji w Lublinie, przeprowadzili działania ukierunkowane na kontrolę masy pojazdów dostawczych. Kontrole potwierdziły przewidywania służb – skala naruszeń była bardzo duża.
Łącznie skontrolowano 30 pojazdów dostawczych, z czego aż 20 było przeładowanych. Szczególnie rażące naruszenia dotyczyły dwóch pojazdów należących do firm kurierskich. Zamiast dopuszczalnych 3,5 tony, ich rzeczywista masa wynosiła odpowiednio 7,4 oraz 7,5 tony, co oznacza przekroczenie DMC o ponad 100 procent, a ładowności o ok. 400% (!).
Pozostałe przypadki nie były już tak skrajne, jednak również wskazywały na powszechność nieprawidłowości w tym segmencie transportu. W wyniku przeprowadzonych kontroli inspektorzy nałożyli 21 mandatów karnych. Dodatkowo zatrzymano trzy dowody rejestracyjne – przyczyną był brak aktualnych badań technicznych oraz nadmiernie zużyte ogumienie.
Wobec wszystkich pojazdów niespełniających norm zastosowano zakaz dalszej jazdy do czasu usunięcia stwierdzonych nieprawidłowości i doprowadzenia ich do stanu zgodnego z przepisami.
Inspektorzy zapowiadają kontynuację tego typu działań. Jak podkreślają, kontrole wagowe pojazdów dostawczych niezmiennie ujawniają dużą liczbę naruszeń, co wskazuje na potrzebę ich systematycznego prowadzenia – zarówno w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak i ochrony infrastruktury drogowej przed nadmierną eksploatacją.
