Aktualności

Inspekcja Transportu Drogowego przypomina, że pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w pojeździe lub zespole pojazdów nie powinna przekraczać 1500 litrów, z uwzględnieniem, że pojemność zbiornika zamocowanego na przyczepie nie powinna przekraczać 500 litrów. W związku z naruszeniami stwierdzanymi podczas kontroli, polegającymi na wykonywaniu przewozu pojazdem wyposażonym w zbiornik lub zbiorniki paliwa o łącznej pojemności przekraczającej… Dowiedz się więcej »Zbiorniki paliwa w ciężarówkach

Aż 9.800 kg ważył samochód dostawczy przewożący drewno leszczynowe. Maksymalny mandat karny, zatrzymanie dowodu rejestracyjnego oraz zakaz dalszej jazdy to konsekwencje dla kierowcy i przewoźnika. W piątek, 24 maja br., inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie skontrolowali na MOP Obroki (S19) samochód dostawczy wyposażony w kontener z dodatkową burtą samozaładowczą o dopuszczalnej masie… Dowiedz się więcej »Tegoroczny rekordzista

Skierowaniem pojazdu na parking strzeżony, z uwagi na zeszlifowany numer VIN, zakończyła się kontrola przeładowanego pojazdu dostawczego. W tej sytuacji 1.700 złotych mandatu karnego za przeładowanie to tylko dodatek do grożących kierowcy konsekwencji. W czwartek, 23 maja, na drodze ekspresowej S19 inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie zatrzymali do rutynowej kontroli pojazd dostawczy… Dowiedz się więcej »Przekroczenie ładowności to był dopiero początek

W sobotnią noc (18.05), inspektorzy transportu drogowego przeprowadzili kontrolę, podczas której zatrzymano wieloosiowy zestaw transportujący dwa ciężkie kontenery granitu. Pojazd, należący do przewoźnika z okolic Mławy, przewoził ładunek z portu kontenerowego w Gdańsku do Lublina. Kontrola wykazała, że masa rzeczywista pojazdu wynosiła aż 73 tony, zamiast dopuszczalnych 40 ton. Przeciążone były również poszczególne grupy osi… Dowiedz się więcej »„Stonoga” ważyła 73 tony zamiast 40

W piątek (17.05), inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie prowadzili rutynowe kontrole na drodze ekspresowej S-19. W trakcie działań zatrzymano m.in. pojazd polskiego przewoźnika wykonującego krajowy transport drogowy żywych cieląt. Podczas kontroli okazało się, że masa rzeczywista pojazdu wynosiła 6300 kg mimo, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosiła 3500 kg. Pojazdem transportowano 22… Dowiedz się więcej »Rażące przeciążenie pojazdu transportującego cielęta

Ponad 47 ton, zamiast dopuszczalnych 40 ton, ważyła  ciężarówka przewożąca betonowe zbiorniki szamb i koparkę. Dodatkowo pojazd był o 2 metry za długi.   W czwartkową noc (25.04), inspektorzy z WITD w Lublinie zatrzymali, na drodze ekspresowej S19, transport betonowych szamb i koparki. Ładunek przewożono z okolic Radomia do Kraśnika i Janowa Lubelskiego. Po zważeniu… Dowiedz się więcej »Za ciężki i za długi

W piątek (19.04), inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie ujawnili nielegalny wyłącznik tachografu w pojeździe transportującym cement. Incydent miał miejsce w okolicach Rejowca Fabrycznego (pow. chełmski). Podczas rutynowej kontroli stwierdzono, że w pojeździe dokonano modyfikacji tachografu, umożliwiając kierowcy rejestrowanie okresów odpoczynku nawet podczas jazdy. Modyfikacja polegała m.in. na nieuprawnionej zmianie oprogramowania wewnętrznego tachografu.… Dowiedz się więcej »Transportując cement wyłączał tachograf

Ujawnienie braku tarczy hamulcowej przy jednym z kół naczepy, to efekt czwartkowej kontroli stanu technicznego wykonanej przez inspektorów transportu drogowego.   W czwartek, 18 kwietnia 2024 r. na drodze krajowej nr 74 w okolicach Annopola, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą należący do jednego ze świętokrzyskich… Dowiedz się więcej »Bez tarczy hamulcowej w drogę

W sobotę (16.03) w okolicach Radawca, inspektorzy transportu drogowego zatrzymali do kontroli ciężarówkę przewożącą kontenery z Gdyni do Mielca. Po zważeniu okazało się, że zamiast dopuszczalnych 40 ton, pojazd ważył aż 73 tony. Oprócz tego, stwierdzono liczne naruszenia związane z czasem pracy kierowcy. Całkowita kara dla przewoźnika może wynieść około 40 tys. złotych. W sobotę… Dowiedz się więcej »Nadmiar ciężaru na drodze – zamiast 40 ton ważył aż 73 tony

W piątek (15.03) w Chełmie, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie prowadzili rutynowe kontrole pojazdów transportujących towary niebezpieczne. Podczas kontroli zatrzymano m.in. pojazd należący do polskiego przewoźnika, którym wykonywano krajowy transport drogowy 2400 kg roztworu wodorotlenku sodu (UN 1824). W trakcie kontroli okazało się, że kierowca nie oznakował pojazdu tablicami barwy pomarańczowej, pomimo… Dowiedz się więcej »Nieprawidłowości w transporcie towarów niebezpiecznych